Pierwsze kroki — jak zacząć?
Czy pierwszy raz używasz PTV Map&Guide internet?
Zatem pokażemy Ci w skrócie, co potrafi nasz planer transportów i jak można go używać szybko i efektywnie.
Menu aplikacji
W PTV Map&Guide internet dostępne są różne aplikacje. Aplikację otwiera się na pasku zadań, wybierając .
.
-
Planowanie trasy
Tu planuje się trasy i kalkuluje ceny.
-
Wysłane trasy
W tym miejscu widoczne są wszystkie trasy wysłane do aplikacji PTV Driver App kierowców.
-
tender+
Tutaj można automatycznie obliczać trasy z pliku Microsoft® Excel®.
-
Zarządzanie pojazdami
Tu zarządza się pojazdami taboru.
-
Zarządzanie urządzeniem
Jeżeli kierowca korzysta z PTV Navigator, możesz tu utworzyć odpowiednie urządzenia końcowe, do których można przesłać trasy.
-
Zakresy
W tym miejscu wokół adresów na mapie możesz wyznaczyć zakresy, np. odwzorowujące strefy taryfowe.
-
Menedżer danych
Tutaj można zarządzać np. danymi kontaktowymi klientów.
Tworzenie pojazdów i przyporządkowywanie kosztów
Przed zaplanowaniem trasy trzeba utworzyć własny pojazd i przypisać mu znane koszty. W programie są już dostępne niektóre pojazdy, jak np. samochód ciężarowy 40 t lub transporter. Te pojazdy można skopiować jako podstawę własnego pojazdu i dostosować dane.
Do tego celu służy osobna aplikacja Zarządzanie pojazdami.
Dalsze informacje podano w artykule Zarządzanie pojazdami i przyporządkowywanie kosztów.
Planuj trasę
Po utworzeniu pojazdu i przypisaniu właściwych kosztów można zaplanować pierwszą trasę. Do planowania trasy służy aplikacja Planowanie trasy.
Aby możliwe było natychmiastowe rozpoczęcie pracy, przygotowaliśmy plik przykładowy. Plik zawiera stacje okrężnej trasy dostawczej wokół Bukaresztu.
Jeżeli chcesz zacząć natychmiast, zapisz poniższy plik na dysku komputera i przeciągnij go metodą „przeciągnij i upuść” na listę stacji.
Plik przykładowy trasy okrężnej: RoundTour.csv
Po zaimportowaniu do niego stacji możesz przetestować różne funkcje PTV Map&Guide internet.
Możesz przykładowo:
-
Obliczyć trasę z zadaną kolejnością.
-
Zoptymalizować kolejność stacji i obliczyć trasę.
Wskazówka: Pamiętaj o różnych wynikach w związku z czasem i odcinkiem.
-
Zmienić ustawienia planowania trasy (patrz Ustawianie planowania trasy).
-
Dodać dalsze stacje (patrz Wprowadź stacje trasy).
-
Utworzyć zlecenia (patrz Utwórz zlecenie).
Wskazówka: Zlecenie składa się ze stacji załadunku i stacji rozładunku. Podczas optymalizacji trasy ta kolejność jest zachowana.
-
Dostosować godziny otwarcia i stacji i czasy pobytu (patrz Wprowadź czasy ).
-
Zastosować scenariusze opłat drogowych (patrz Jak stosować scenariusz opłat drogowych?).
Szczegółowe informacje dotyczące wszystkich funkcji ułatwiających planowanie transportów podano w Nawigatorze w pozycji Planowanie trasy.
Widok kalkulacji — określanie cen i obliczanie rachunku kosztów zmiennych
W widoku kalkulacji wyświetlane jest też zestawienie kosztów i zysków dotyczących planowanej trasy, co pozwala realistycznie ocenić rentowność danej trasy.
Wskazówka: Aby obliczyć koszty i móc przypisać poszczególnym zleceniom, trzeba przypisać trasie profil kosztów (patrz Załóż profil kosztów ). Jeżeli podczas kalkulacji kosztów konieczne jest także uwzględnienie kosztów osobowych i wymaganych w niektórych krajach płac minimalnych w przypadku transportów, do trasy należy przypisać profil płac (patrz Tworzenie profilu płac).
Więcej informacji jest podanych w punkcie Widok kalkulacji.
Praca z zastosowaniem menedżera danych
W menedżerze danych można przesyłać do programu w formie baz danych swoje adresy, np. klientów lub dostawców. Adresy są wyświetlane na mapie i można je wykorzystywać do planowania danej trasy (patrz Menedżer danych).
Automatycznie obliczaj trasy w tender+
W aplikacji tender+ można automatycznie obliczać trasy A-B z pliku Excel® i używać wyników do przeprowadzanych kalkulacji (patrz Automatyczne obliczanie kosztów i odległości w aplikacji tender+).