Calcolo dei costi variabili

Nella finestra Calcolo si inseriscono tutti i costi direttamente associabili al veicolo. PTV Map&Guide internet calcola i costi di percorso (EUR/km) e i costi orari (EUR/h) sulla base delle impostazioni predefinite e trasferisce i valori nel profilo dei costi.

Scheda Valori base

Qui si indicano i costi che rimangono sempre costanti, ad esempio i costi d'acquisto.

Suggerimento: Si ha la possibilità di inserire i costi per l'acquisto o il leasing di un veicolo. In base alle tariffe calcolate, si vede qual è l’alternativa più conveniente.

Indicare i costi per l'acquisto e/o il leasing del veicolo.

Indicazione dei costi per l'acquisto

Nota: È possibile inserire i dati per l'autotelaio e la sovrastruttura in modo separato, poiché di regola la sovrastruttura può essere utilizzata più a lungo e anche su altri autotelai.

Elemento	Descrizione
Valore iniziale [EUR]	Inserimento del prezzo di acquisto in EUR. Nota: Indicare i costi del veicolo includendo i costi per il treno di pneumatici. I costi vengono calcolati in un passo successivo.
Chilometraggio [Tkm/anno]	Inserimento dei Tkm percorsi in un anno.
Valore residuo [EUR]	Inserimento dell’importo al quale si prevede di poter vendere il veicolo dopo la fine della durata utile.
Durata utile [anni]	Inserimento della durata utile prevista in anni. Nota: Nella maggior parte dei casi la durata utile della sovrastruttura si distingue da quella dell'autotelaio.
Ore/giorno e giorni/anno	Inserimento della durata utile prevista in ore al giorno e giorni all'anno.
Ammortamento nel tempo [%]	Inserimento del valore percentuale secondo cui sarà ammortizzato il veicolo. Nota: I veicoli possono essere ammortizzati in base al tempo, al chilometraggio o in base a una combinazione tra questi parametri. Immettere i valori utilizzati nella propria contabilità. Esempi: Un ammortamento nel tempo del 100% significherebbe che il veicolo viene ammortizzato solo in base alla durata utile. Un ammortamento nel tempo del 20% significherebbe che il veicolo viene ammortizzato per il 20% in base alla durata utile e per l'80% in base al chilometraggio. Un ammortamento nel tempo dello 0% significherebbe che il veicolo viene ammortizzato solo in base al chilometraggio.
Tasso d’interesse contabile [%]	Inserimento del tasso d’interessi contabile Nota: Se la somma fosse stata investita invece che utilizzata per il veicolo, si sarebbero maturati gli interessi. Affinché il veicolo sia redditizio, è necessario che questo consenta di realizzare questi interessi. Tali interessi ipotetici (o figurativi) sono presi in considerazione come costo. Come tasso d’interesse contabile inserire il valore percentuale che si sarebbe ottenuto con un investimento di importo pari al prezzo di acquisto.

Indicazione dei costi per il leasing

Nota: È possibile inserire i dati per l'autotelaio e la sovrastruttura in modo separato, poiché di regola la sovrastruttura può essere utilizzata più a lungo e anche su altri autotelai.

Elemento	Descrizione
Chilometraggio [Tkm/anno]	Inserimento dei Tkm percorsi in un anno.
Ore/giorno e giorni/anno	Inserimento della durata utile prevista in ore al giorno e giorni all'anno.
Canone di leasing [EUR/anno]	Inserimento della rata del leasing per anno in EUR.
Ammortamento nel tempo [%]	Inserimento del valore percentuale secondo cui sarà ammortizzato il veicolo. Nota: I veicoli possono essere ammortizzati in base al tempo, al chilometraggio o in base a una combinazione tra questi parametri. Immettere i valori utilizzati nella propria contabilità. Esempi: Un ammortamento nel tempo del 100% significherebbe che il veicolo viene ammortizzato solo in base alla durata utile. Un ammortamento nel tempo del 20% significherebbe che il veicolo viene ammortizzato per il 20% in base alla durata utile e per l'80% in base al chilometraggio. Un ammortamento nel tempo dello 0% significherebbe che il veicolo viene ammortizzato solo in base al chilometraggio.

Scheda Costi variabili

Indicare qui i costi dipendenti dall’uso del veicolo.

Elemento	Descrizione
Consumo di carburante [l/100 km] Prezzo carburante [EUR/l]	Inserimento del consumo di carburante in litri ogni 100 km. Inserimento del prezzo del combustibile in EUR al litro.
Consumo di olio [l/1000 km] Prezzo olio motore [EUR/l]	Inserimento del consumo di olio in litri ogni 1000 km. Inserimento del prezzo dell’olio motore in EUR al litro.
Kit di riparazione/Kit di manutenzione/Altri costi [EUR/100 km]	Inserimento dei costi correnti in euro ogni 100 km.
Treno pneumatici [EUR] / Chilometraggio [Tkm]	Inserimento dei costi per un treno di gomme e inserimento del chilometraggio in 1000 km. Nota: I costi per un treno di pneumatici saranno necessari per calcolare i costi di percorso.

Scheda Costi fissi/anno

Immettere qui i costi fissi del veicolo all'anno.

Elemento	Descrizione
Tassa [EUR]	Inserimento della tassa di proprietà in EUR all’anno.
Assicurazione [EUR]	Inserimento dei costi assicurativi in EUR all’anno.
Costi fissi vari [EUR]	Inserimento degli altri costi che possono essere associati al veicolo, ad esempio per un garage in affitto.